El titular del MOPC, Ing. Rodolfo Segovia, indicó que durante su mandato se han llevado adelante construcciones emblemáticas y más de 3.900 km de rutas habilitadas en el último lustro, dejando un pacto socioeconómico importante en distintos puntos del país.
De acuerdo al titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicación (MOPC), Ing. Rodolfo Segovia Colmán, manifestó que en estos cinco años al frente de la institución se han realizado obras emblemáticas y de gran impacto socioeconómico para el país, alcanzando en este lustro alrededor de 3.900 kilómetros de rutas habilitadas y con una inversión en obras de unos USD 3.500 millones.
A tan solo semanas de culminar el periodo presidencial de Mario Abdo Benítez, se han llevado adelante un sinfín de inauguraciones, tanto de construcciones de puentes, como también de rutas.
Según el Ing. Segovia las obras fueron distribuidas en todo el territorio nacional, tanto en la Región Occidental, como también en la Región Oriental.
Específicamente, en la Región Occidental, señaló que en la zona del Chaco paraguayo, se realizó una inversión total de USD 2.500 millones, con obras históricas muy importantes para el avance de la localidad y del país.
“En el Chaco tenemos obras emblemáticas muy interesantes e importantes, que hace a la conectividad internacional inclusive, comenzando con el Puente la localidad de Carmelo Peralta, como también el primer tramo de la ruta Bioceánica, unos 277 km que ya están en servicio”, comentó el ministro del MOPC.
Con respecto al Corredor Vial Bioceánico indicó que este cuenta con tres tramos, de los cuales, el tramo uno ya está terminado y abarca desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata, tiene 277 kilómetros y significó una inversión de USD 443 millones.
El tramo dos abarca desde el Cruce Centinela - Mariscal Estigarribia, tendrá una extensión de 102 kilómetros, con una inversión estimada de USD 110 millones. Su construcción se realizaría después del tramo tres. Esto es así porque la renovada Ruta PY09 ya sirve como bypass para conectar con este punto.
Cabe resaltar que el tercer tramo contempla 224,82 kilómetros, con una inversión estimada de USD 354.245.764.
Reconstrucción de la ruta de Pozo Colorado
Así también, el ministro Segovia hizo un recuento de la reconstrucción llevada adelante de la ruta de la localidad de Pozo Colorado, en donde indicó que la misma se encuentra dividida en tres secciones o etapas, de la cuales la primera ya se encuentra terminada, mientras que los dos restantes están en plena ejecución.
“Realmente con un pequeño retraso con estas obras, pero estamos viendo la forma de cómo solucionarlo”, explicó el Ingeniero.
Igualmente, hizo mención de la ruta de la leche, que es otras de las obras ejecutadas en la región Occidental del país, que en la actualidad ya se encuentra culminado dos de los tres tramos de la obras. “Dos lotes ya fueron pavimentados en su totalidad y la tercera será enripiada. Todo esto con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)”, indicó el titular de la cartera de Obras.
Asimismo, citó la construcción de la Ruta PY 12, como también la emblemática obra, el Puente Héroes del Chaco que tiene prevista su unión física en el mes de julio, conectando a las dos regiones del país -Oriental y Occidental-.
“Esta obra la queremos habilitar antes que culmine la administración del actual presidente Mario Aldo Benítez. Estamos próximos a unirlo y creemos que en breve lo vamos a habilitar” expresó Segovia.
Por último, manifestó que existen diversos proyectos a ser realizados hacia el norte del Chaco paraguayo. Además, señaló la duplicación de la ruta en la localidad de Remanso hasta Puerto Falcón, en donde se encuentra ampliando el asfalto y realizando bici sendas.
Obras en la Región Oriental
En cuanto a la región Oriental, Segovia indicó que la ampliación de las rutas son muchísimas en esta parte del país, como es el caso del Departamento de San Pedro en donde fueron inauguradas recientemente una parte de las nuevas rutas de la zona.
Asimismo, manifestó que en el Departamento de Caaguazú están duplicando alrededor de 183 kilómetros de rutas, que probablemente serán habilitadas en la quincena de julio, según el ministro.
También hizo énfasis de las rutas realizadas en el Departamento de la Cordillera, específicamente hacia la localidad de Caacupé. “Con eso prácticamente lo que vamos a hacer es que la ruta dos ya va a tener una continuidad, inclusive fuera de los centros poblados. Además, facilitará el tiempo de viaje hacia Ciudad del Este”, explicó el ministro.
Por último, mencionó que para la próxima administración a subir se tiene alrededor de USD 500 millones para la construcción de las plantas de tratamiento de aguas, para las ciudades de Lambaré, Asunción, Fernando de la Mora, Ciudad del Este, Minga Guazú y Presidente Franco.
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