La rehabilitación de la pista de aterrizaje de 6,400 pies de largo en la isla de Yap requerirá 26,000 toneladas de mezcla asfáltica en caliente y está previsto que se complete en poco más de un año.
El diseño en contenedor de Lintec CSD2500B es ideal para trabajar en grupos de islas distantes en islas remotas del Pacífico gracias a su portabilidad.
GPPC Inc. adquirió una planta mezcladora de asfalto en contenedores Lintec CSD2500B y ha comenzado a trabajar en el proyecto de rehabilitación de pistas y calles de rodaje en el Aeropuerto Internacional de Yap (YAP). El aeropuerto está ubicado en las Islas Yap, también conocidas como Wa'ab, en los Estados Federados de Micronesia. Ubicada en el Océano Pacífico occidental, a casi 900 millas al este de Filipinas, la pista del aeropuerto debía mejorarse para respaldar las conexiones internacionales a Guam y Palau.
El diseño en contenedores de la gama de plantas mezcladoras de asfalto Lintec CSD permite un transporte fácil y económico, lo que lo hace muy práctico para trabajos de proyectos que son muy valorados entre los clientes de todo el mundo. El contratista quería aprovechar este beneficio ya que la planta finalmente se trasladará a las remotas islas del Pacífico.
El proyecto comenzó en abril de 2022 y la planta se instaló en enero de 2023, lista para comenzar a repavimentar la pista de aterrizaje de 6,400 pies de largo y 200 pies de ancho con aproximadamente 26,000 toneladas de mezcla asfáltica en caliente. Una vez que se complete el trabajo alrededor de abril de 2024, las enormes ventajas de portabilidad del CSD2500B serán valiosas cuando la planta se traslade a las islas cercanas para el próximo proyecto.
El diseño en contenedor de Lintec CSD2500B proporciona ventajas de portabilidad ideales para trabajar en grupos de islas distantes en islas remotas del Pacífico.
Islas atolones
“Existen varios desafíos únicos e importantes que se presentan cuando se trabaja en islas remotas”, dijo Jefferson Gayas, gerente de proyectos de GPPC Inc. “Conseguir materiales de calidad puede ser difícil y, a menudo, escasean los equipos. También es raro que los proyectos o trabajos consecutivos se lleven a cabo en la misma isla, por lo que la facilidad con la que se puede reubicar el CSD2500B hace que esa tarea sea mucho menos un dolor de cabeza”.
Los proyectos de islas suelen ser más pequeños, lo que resulta en cronogramas de finalización más rápidos, por lo que la construcción modular de la planta mezcladora de asfalto CSD se presta a un desmantelamiento e instalación rápidos y convenientes. Construido completamente dentro de contenedores marítimos con certificación ISO, este diseño insignia de Lintec se puede transportar de manera eficiente y económica por tierra y mar. Los componentes internos también están protegidos contra la entrada de sal durante el transporte marítimo, una consideración vital cuando se viaja entre islas del Pacífico.
Una vez entregados en el nuevo sitio de trabajo, la naturaleza rígida de los contenedores reduce en gran medida el costo de instalación de la planta. Elimina la preparación de cimentaciones de hormigón por su gran estabilidad sobre suelos convenientemente compactados. Su estructura cerrada proporciona una apariencia industrial limpia y ordenada al mismo tiempo que mejora la seguridad a través de una única puerta de acceso principal que se puede cerrar con llave.
Como opción ideal para proyectos pequeños y grandes, la CSD2500B proporciona una producción de hasta 160 tph, en lotes de 2500 kg. Su tecnología de tambor de doble criba combina el calentamiento y cribado de áridos en una sola unidad. Esto elimina la necesidad de un elevador caliente y cribas vibratorias, lo que reduce en gran medida el consumo de combustible y el mantenimiento.
“Históricamente, los isleños de Yap fueron los navegantes más renombrados y talentosos del Pacífico, navegando con precisión utilizando su vasto conocimiento de las estrellas y los patrones de las olas del océano”, agregó Alan Ong, Gerente General de Ventas, Lintec & Linnhoff Asphalt. “Hoy todavía le dan importancia a los medios de transporte confiables y efectivos, ya sean aeropuertos que proporcionen suministros vitales o que puedan enviar plantas de asfalto a cientos de millas con un mínimo de alboroto”.